廢金屬打包機液壓泵（bèng）拆卸需要注意的方法

    廢金屬（shǔ）打包機（jī）在我們平常的使用中，必須禁止（zhǐ）拆解液壓泵。廢金屬打（dǎ）包機液壓係統中所用的油液可壓縮性很小，在一般的情況下，它的影響可以忽略不計，所以即使廢金屬（shǔ）打包機係統中含有少量的空氣，對廢（fèi）金屬打包（bāo）機的影（yǐng）響也是很大的。
    溶解在油液中的空氣，在壓力低時就會從油中逸出，產生（shēng）氣飽，形（xíng）成空穴現象；到了高壓（yā）區在壓力油的作用下（xià）這些氣泡又很快被擊碎（suì），急劇受（shòu）到壓縮，使廢金（jīn）屬打包機係統（tǒng）中產生噪（zào）音，同時當氣體突然（rán）受（shòu）到壓（yā）縮時會放出（chū）大量（liàng）熱量，因而引起局部過（guò）熱，使液壓元件和液壓油受到損壞。空氣的可（kě）壓縮（suō）性大，還使執行元件產生爬行，破壞工作平穩性，有時甚至引起振動，這些都影響到廢（fèi）金屬打包機係統的正常工作。根據空氣進入廢（fèi）金屬打（dǎ）包機係統的不同原因，在使用維護中（zhōng）應當注意（yì）下列幾點。
    一、要在廢金屬打包機的油缸上部設置排氣閥，以方便排出油缸及係統中的空氣。廢金屬打包機適應的油（yóu）溫變化及負載變化都比使用節流閥為大。應用流量的控製閥的並聯液壓缸（gāng）同步（bù）回路其結構（gòu）簡單，造價低，所（suǒ）以應用較為普遍。
    二、應盡（jìn）量防止廢金屬打包機（jī）係統內的壓力都要低於大（dà）氣壓力，同時應使用特別好的密封裝置，失（shī）效的要及時更換，要用（yòng）螺釘擰（nǐng）緊管接（jiē）頭及各接合麵處，及時（shí）清（qīng）洗廢金屬打包機油箱（xiāng）入口的濾油器。
    三、在日常工作（zuò）經常檢（jiǎn）查廢金屬打包機油箱中液油麵的高度，它的高度應保持在油標刻度線上。在更低（dī）麵時（shí）吸油管口和（hé）同油（yóu）管口（kǒu），也應保證（zhèng）在液麵以下，同時須用隔板隔開。如有意外請立即停止工作

想要知道廢金屬打包機的組成結構就看看這些吧

  廢金屬打包機是（shì）機電一體化產品（pǐn），主要由機械係統、控製係統（tǒng）、上料係統（tǒng）與動力係統等組成。整個打程由壓包、回程、提箱、轉箱、出包上（shàng）行、出包下行、接包等輔助時間組成。
  市（shì）場上廢紙打包機主（zhǔ）要（yào）分為臥式與立式兩種，立式廢紙打包機的體（tǐ）積比較小，因為打包尺寸也比較小（xiǎo），而且效率不高。
  而臥式廢紙打包機（jī）相對於立式打包機而（ér）言體積龐大（dà），但是它（tā）的（de）壓縮（suō）力也比立式打包機（jī）大，打包的（de）尺寸相對也比較大，出包的效率高，而且（qiě）容易自動化（huà）運（yùn）作（zuò），因為一般的廢紙打包機采用臥式（shì）的形式。
  臥式（shì）廢紙打包機易於實現自動化，能夠提（tí）高打包的總效率，節（jiē）約打包的人工費用。
  立式廢紙打（dǎ）包機導線架是（shì）由安裝在一個框架上的4套導線裝置組成，整個導（dǎo）線架懸掛壓緊架的一根中心軸上，在液壓馬達作用下相對壓緊架作水平方向運（yùn）動，壓緊架為焊接式構件，底（dǐ）部裝有輪子，在液（yè）壓（yā）缸推（tuī）動（dòng）下能沿主滑軌作水平（píng）運動。升降台主要由兩根水平（píng）梁栓接而（ér）成，升降台在2台液壓缸推動下可沿垂直方向（xiàng）上下移動。
  廢金屬打包機壓緊架（jià）與壓緊架結構基本相似，但其上（shàng）麵布置4個打包頭，1套喂線裝置。廢紙（zhǐ）液壓打包機打包頭(共4個)是整台設備結構為（wéi）複雜、動作連鎖多的部（bù）件，每個廢金屬打包機打包頭結構完全（quán）一樣，可以互換。喂線裝（zhuāng）置共（gòng）4套，每套（tào）對應一個打包頭，每套包括打包線輸送裝置和打包線反拉緊（jǐn）裝（zhuāng）置。
  立式（shì）廢（fèi）紙打（dǎ）包機主軌座（zuò）主要由兩根在麵上設有耐磨鋼軌構成。壓緊架輪子被導引著沿（yán）兩軌道外側運行，推動壓緊架運行的液壓缸布（bù）置（zhì）於其中。此外，除機械構件外（wài）還有一整套液壓站（zhàn）。從上麵敘述中可看出，廢金屬打包機各種運動靠流體的動力完成。